特斯拉汽车登台,200款新潮手机亮相

特斯拉汽车登台,200款新潮手机亮相

全球最大规模的手机交易会——“2014年天翼手机交易会暨移动互联网论坛”将于6月27-29日在江苏南京国际博览中心盛大开幕。作为全球通信行业的三大展会之一,天翼手机交易会将带给消费者哪些最前沿的新奇特科技?来自海内外的255家厂商、4万多名业内人士云集盛会,有哪些行业大腕现身论坛发布精彩见解?昨日,扬子晚报记者采访主办方人士,并探访新奇特科技展区,将上述问题的答案一一揭晓。
特斯拉Model 3 小型电动车2017年上市

特斯拉Model 3 小型电动车2017年上市

知名豪华电动车生产商特斯拉(Tesla),准备于2017年向市场上推出价格更为便宜的新款电动车Model 3,最低车价为3.5万美元(约21.7万元人民币)。
特斯拉汽车瞄准锂空气电池

特斯拉汽车瞄准锂空气电池

大智慧阿思达克通讯社2月12日讯,据媒体报道,美国铝业与以色列Phinergy公司就Phinergy铝-空气电池的进一步研发问题签订了联合开发协议。有分析人士指出,除了美铝的最新研究成果外,特斯拉汽车也瞄准金属空气电池,未来不排除铝空气电池出现真正商业化契机的可能。
特斯拉拟进军印度 入门级ModelⅢ打头阵

特斯拉拟进军印度 入门级ModelⅢ打头阵

Model Ⅲ是特斯拉的入门级电动车,价格在35,000美元左右,大约为Model S的一半,大约和宝马3系、梅赛德斯-奔驰C级和奥迪A4等中级豪华车相当,在电动车市场中则与日产聆风较为接近。Model Ⅲ可能在2016年公布,2017年左右上市。
特斯拉Model S获Euro-NCAP五星安全评级

特斯拉Model S获Euro-NCAP五星安全评级

Model S的驾驶舱在正面碰撞测试中保持稳固。副驾驶席碰撞测试假人录得的数据显示,Model S对头部的保护被评价为“充分”,身体其它部分都得到良好保护。副驾驶席安全气囊在碰撞测试中出现充气不足的状况,存在乘客头部碰撞内饰件的可能,虽然头部与内饰件之间仍然隔着气囊。
特斯拉汽车中国大陆充电服务规划出台

特斯拉汽车中国大陆充电服务规划出台

大智慧阿思达克通讯社4月10日讯,特斯拉汽车中国大陆充电服务规划出台,据特斯拉中国微信消息,目前正在培训大量的第三方电工团队,为每一个特斯拉用户提供有偿的专业上门充电安装服务,保证在交车前Model S车主在其所在的城市能获得一流服务,同时也能为车主们提供完善的充电解决方案。
松下和特斯拉汽车将达成美国电池工厂协议

松下和特斯拉汽车将达成美国电池工厂协议

据《日本经济新闻》报道,松下公司和特斯拉汽车达成基本协议,初步向这家电动汽车制造商建立的锂离子电池工厂提供制造电池的机械设备。
特斯拉为何能成功

特斯拉为何能成功

它不仅仅是一辆电动车,更是一辆伟大的汽车。在特斯拉之前,没有一辆电动车取得如此风光的成就。现在,它的股票上涨厉害,市值已经超过菲亚特等传统汽车厂商。而特斯拉一开始并不被大众所看好,经历了很多不为人知的争议。
特斯拉与您相约杭州西博国际车展

特斯拉与您相约杭州西博国际车展

特斯拉自14年4月全面进入中国以来,特斯拉Model S凭借车辆高性能、高安全度、零排放多项特性,以及P85D和Model X惊艳业内的新品发布动态,以至于各大豪车大咖们纷纷接招共同置身于绿色新能源领域中!截至当前特斯拉在中国10个城市兴建近22个超级充电站,在61个城市建成超过400个目的地充电桩,中国已成为美国以外充电桩数量最多的国家!
“特斯拉”们来袭 传统车企该如何应对

“特斯拉”们来袭 传统车企该如何应对

特斯拉不久前公布了两款新车型MODEL S 60D和MODEL S 85D的售价,近日又发布了高性能版本MODEL S P85D的官方价格。前途看起来很光明,但不可否认,特斯拉旗下车型售价相对高昂,大多数消费者承担不起。而且,对于大部分中国消费者而言,他们对纯电动车的理解和认知尚有一段比较长的路要走。
传特斯拉CEO马斯克将建卫星网络:实现全球联网

传特斯拉CEO马斯克将建卫星网络:实现全球联网

《华尔街日报》报道称,特斯拉CEO伊隆·马斯克(Elon Musk)正在考虑建设全球规模的互联网卫星网络。马斯克正在研究与WorldVu Satellites创始人格雷格·维勒(Greg Wyler)合作,发射约700颗卫星。这些卫星的重量将不到250磅(约合113.4千克),比当前最小的商用通信卫星小约一半。这一项目的成本可能将达到10亿美元,甚至更高。报道称,这一项目“仍处于成型期,目前不能肯定马斯克将会参与”。
全美最大汽车经销商负责人:无需惧怕特斯拉的直销模式

全美最大汽车经销商负责人:无需惧怕特斯拉的直销模式

今年9月密歇根州州长 Rick Snyder 签署法案禁止特斯拉直接销售给该州的用户,并非常明确的表示禁止所有的直销行为。本周全美最大的汽车零售集团AutoNation对此持相反意见,在昨天举行的底特律经济俱乐部上AutoNation的现任首席执行官迈克·杰克逊(Mike Jackson)认为该项法律是“不必要的贸易保护政策”。